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交通运输部专题调研宜城农村物流发展工作

 近年来,为解决农民群众生产生活中的“卖难”和“买难”问题,实现便民、利民、惠民的目标,宜城市充分利用交通路网发达、邮政网点遍布的资源优势,优化整合农业、商务、供销等多方资源,积极探索出“交邮合作”新模式。即“两种模式同推进,五大中心布城区,11个站点连乡镇,200个网点直达村”的农村物流模式,逐步形成以城区为中心,乡镇为节点,向村组辐射的物流网络,使农民不出村就能完成物资供求交易。

 
  徐亚华一行先后到宜城梅缘农资物流配送中心、交通物流配送中心、南营金山村物流服务点、流水黄湾村物流服务点和“交邮合作”农村综合物流服务站现场,详细了解宜城通过“交邮合作”模式,开展三级网络体系建设、运营,推进农村物流发展情况。
 
  在随后的座谈会上,徐亚华一行认真听取了宜城市关于交邮合作发展农村物流发展工作情况汇报,并对宜城通过“交邮合作”探索推进农村物流发展的新模式给予充分肯定,认为该市三级农村物流网络建设坚持因地制宜、从实际出发,模式非常灵活,工作有特色、有亮点。同时他要求宜城市继续加大探索力度,充分发挥交通、邮政等部门优势,运用好政策和市场资源,通过学习借鉴其他省市先进经验,进一步完善总结,努力成为交通运输部和省市先进典型,使宜城在促进农村物流发展方面的经验可持续、可复制、可推广。交通运输部将加强对宜城农村物流工作的指导和政策扶持,使农村物流工作有更进一步的发展。