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城市物流的意义

城市物流涉及生产、消费、金融等多个社会领域,主要为资源优化配置和降低成本提高效率,因此城市物流学科属于经济学的范畴。城市物流的研究内容应该包括宏观和微观两个层次。宏观层次城市物流主要是对城市物流总体的研究,理论上应该有城市物流总论,主要界定城市物流的基本概念、基本理论、研究范畴、研究方法等。

实践上应该进行城市物流区域规划即从城市区域的全局对城市物流及相关行业和区域进行规划和布局研究。微观层次主要是对城市物流的管理层次进行研究,包括对城市物流组织的研究,如城市物流园区、物流中心的运营管理;包括行业城市物流的研究,如城市内部的粮食物流、汽车物流、煤炭燃油等的能源物流等;包括城市物流手段研究,如城市配送定位技术、配送专用车辆等城市物流专用技术设备的开发和有效利用;包括城市物流方式研究,如快递、配送的优化方案、政策支持等。    

城市物流研究必须立足解决现实重大问题,如目前城市物流的城市物流规划缺乏理论和方法体系支撑,流通环节繁琐、物流费用大、流通效率不高,信息技术、网络技术的应用水平还有比较大差距,物流设备标准不统一,衔接配套差,系统优化较差等问题。城乡界限的淡化以及城市的集群化,使城市物流将形成多个城市之间的集群化、网络化,从而城市之间物流布局网络化。   分类目录 

在解决城市物流的重大现实问题中,政府应该更新政策起到行业引领和导向作用,无论在物流规划和运营实践中还是在物流理论探索以及在二者的结合上,都要有政策性和倾向性支持;院校应该探索前沿,进行理论创新。院校的理论研究必须和社会物流实践结合起来,为现实问题的解决提供方法和手段,尽可能直接参与问题的解决全过程。同时院校还要为城市物流的未来发展提供可用智力和人才。